产品名称：汽车电子线束
汽车电子线束接线又称Flexible Flat Cable(FFC)可以任意选择导线数目及间距，使联线更方便，大大减少电子产品的体积，减少生产成本，提高生产效率，最适合于移动部件与主板之间、PCB板对PCB板之间、小型化电器设备中作数据传输线缆之用。
导体数 N：排线中铜线导体的数目；
间距 P：相邻两条导体中心线之间的距离；
边距 M：最外部一条导体中心线到排线边缘之间的距离：
全间距 TP：最外部两条导体中心线之间的距离，TP=P*（N-1）；
总宽度 W：排线两个边缘中间的距离，W=P*（N+1）；
总长度 TL：排线两端的距离；
插入厚度 TT：排线两个连接端的厚度；
汽车电子线束定义:
目前广泛应用于各种打印机打印头与主板之间的连接，绘图仪、扫描仪、复印机、音响、液晶电器、传真机、各种影碟机等产品的信号传输及板板连接。在现代电器设备中，几乎无处不在。
HY2.0带扣端子线常用型号如下：
A型：两端连接且补强板粘贴在绝缘胶纸上；
B型：补强板交叉直接粘贴在绝缘胶纸上；
C型：两端补强板直接粘贴在导体上；
D型：两端补强板交叉直接粘贴在导体上；
E型：一端补强板贴在绝缘胶纸上，另一端直接焊锡；
F型：两端补强板直接贴在绝缘胶纸上，内部一半剥离；
G型：两端直接焊锡。
汽车线束是汽车各元部件连续的载体，其主要作用在于确保传送电信号，也需要保证连接电路的可靠性，向电子电气部件供应规定的电流值，防止对周围电路的电磁干扰，并要排除电器短路。汽车线束的导线选择对于整个汽车线束生产制造流程至关重要，容不得我们半点马虎。
1、发动机周围环境温度高，腐蚀性气体和液体也较多，因此，发动机线束的导线一定要使用耐高温、耐油、耐振动、耐摩擦导线。
2、自动变速器上的导线使用的是耐液压油、耐高温、温度稳定性好的导线。
3、行李厢盖上的线束的导线要在低温下保持其弹性，所以要选用冷弹性导线保证其正常工作。
4、弱信号传感器要用屏蔽导线，例如爆震传感器和曲轴位置传感器、ABS轮速传感器等。
5、ABS线束总成使用的耐150-200℃高温、外保护绝缘层硬、耐磨、但线芯要大于133根的绞合导线。
6、动力线如起动机交流发电机输出线蓄电池线所用的导线为能承受大电流绝缘层散热性能好、电压降低的特殊导线。
